Volkswagen właśnie otwiera nowy rozdział w swojej elektrycznej ofensywie. ID. Cross, kompaktowy SUV zbudowany na platformie MEB+, trafił właśnie do polskiej przedsprzedaży w dwóch wersjach wyposażenia – Life i Style. Na start tylko najmocniejszy wariant – z silnikiem 211 KM i akumulatorem 52 kWh netto. Ceny zaczynają się od 158 290 zł za Life i 172 190 zł za Style .
ID. Cross to jeden z czterech modeli nowej rodziny kompaktowych elektryków Grupy Volkswagen, obok ID. Polo, Skody Epiq i CUPRA Raval . Wszystkie powstają na platformie MEB+ i są produkowane w hiszpańskiej fabryce Landaben .
Samochód ma 4,15 m długości, 1,79 m szerokości i 1,58 m wysokości . Mimo kompaktowych wymiarów oferuje przestronne wnętrze dla pięciu osób, bagażnik o pojemności 475 litrów i dodatkowy, 25-litrowy schowek pod maską .
Napęd i zasięg – mocna wersja na start
Na początek sprzedaży ID. Cross dostępny jest wyłącznie w konfiguracji z silnikiem o mocy 155 kW (211 KM) napędzającym przednie koła i akumulatorem NMC o pojemności 52 kWh netto (55 kWh brutto) . Zasięg według WLTP wynosi do 426 km 
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w tej wersji to 7,1 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona do 160 km/h .
Ładowanie prądem stałym odbywa się z mocą do 105 kW – na stacji DC uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje około 24 minut . Standardem jest także funkcja Vehicle-to-Load (V2L), która pozwala zasilać zewnętrzne urządzenia mocą do 3,6 kW, oraz tryb One Pedal Driving .
Wersje wyposażenia – Life i Style na start
ID. Cross Life w cenie od 158 290 zł oferuje w standardzie: 18-calowe obręcze aluminiowe, adaptacyjny tempomat (ACC), dwustrefową klimatyzację automatyczną Climatronic, kamerę cofania, asystenta głosowego IDA, ładowarkę indukcyjną i oświetlenie ambientowe .
ID. Cross Style za 172 190 zł dodaje matrycowe reflektory IQ.LIGHT LED Matrix, tylne światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami, system bezkluczykowego dostępu Keyless Access, podgrzewane sportowe fotele przednie, podgrzewaną kierownicę, oświetlenie ambientowe w 30 kolorach z listwą ID. Light oraz alarm antywłamaniowy .
Opcjonalnie ID. Cross można doposażyć w system Connected Travel Assist z automatycznym rozpoznawaniem sygnalizacji świetlnej, Park Assist Pro ze zdalnym parkowaniem oraz adaptacyjne zawieszenie DCC (dla wariantu 211 KM) .
Tańsze wersje już w drodze – od 124 990 zł
W dalszej części roku gama ID. Crossa zostanie poszerzona o warianty z akumulatorem LFP o pojemności 37 kWh netto oraz silnikami o mocy 116 KM i 135 KM .
Cennik otworzy wówczas bazowa wersja Trend z silnikiem 116 KM w cenie od 124 990 zł . Mimo niższego poziomu wyposażenia, w standardzie znajdzie się m.in. system App Connect, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz funkcja szybkiego ładowania DC z mocą do 90 kW .
W tej konfiguracji zasięg wyniesie około 316–317 km, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h – około 11 sekund .
Nowy Volkswagen ID. Cross otwiera nowy rozdział w historii elektrycznych modeli marki – nie goni za rekordami zasięgu, ale stawia na codzienną użyteczność, przestronność i przystępną cenę . Jeśli niemiecki producent utrzyma zapowiadaną strategię cenową, ID. Cross może stać się jednym z najważniejszych graczy w segmencie kompaktowych elektrycznych SUV-ów.
