Przy tworzeniu kompaktowego SUVa Renault postanowiło nie wyważać otwartych już drzwi i skorzystało z wiedzy oraz technologii Nissana. Kadjar powstał na płycie podłogowej Qashqaia, czyli lidera rynku i pioniera samochodów tej klasy. Jednak wbrew słynnemu cytatowi „Nie byłbym sobą, gdy byłbym inny” Renault jest sobą, ale jest również inne. Inne od Quashqaia i podąża swoją własną ścieżką wytyczoną w 2015 roku, a w 2018 zaktualizowaną liftingiem.
Pierwsza wersja Kadjara przyciągnęła do salonów ponad 450.000 klientów i być może dlatego przeprowadzony w 2018 lifting roku był dość dyskretny.
Wbrew modzie na ostre, wyraziste linie, Renault postawiło na obłą sylwetkę, która pozostała niemal niezmieniona. Na dachu pojawiła się antena w kształcie płetwy rekina a grill stał się szerszy i zyskał chromowane wykończenie.
