Trzy dekady na rynku to w motoryzacji wieczność. Lexus właśnie świętuje 30-lecie obecności w Polsce i z tej okazji przygotował ofertę, jakiej dawno nie widziałem. Mówimy o obniżkach sięgających nawet 105 300 zł, rabatach do 30% na akcesoria i atrakcyjnych formach finansowania. W promocyjnej puli znalazły się ostatnie egzemplarze wybranych modeli z 2025 i 2026 roku produkcji – zarówno oszczędne hybrydy, jak i mocne hybrydy plug-in. Jeśli rozważałeś Lexusa, to jest ten moment.
Przyznam, że przeglądając cenniki, kilka razy przecierałem oczy. LBX za 132 200 zł zamiast 156 400 zł? NX za 199 900 zł zamiast 232 900 zł? A ES Final Edition z rabatem 63 100 zł? To nie są symboliczne obniżki „na zachętę” – to realne oszczędności, które mogą przekonać nawet tych, którzy do tej pory patrzyli w stronę niemieckiej konkurencji. Do tego dochodzi leasing operacyjny od 101,9% i najem KINTO One z ratą już od 790 zł netto miesięcznie za LBX-a.
LBX i UX – miejska ofensywa od 132 200 zł
Otwierający gamę Lexus LBX – bestseller w swoim segmencie – dostał najniższą cenę w historii. Podstawowa odmiana kosztuje teraz od 132 200 zł, czyli 24 200 zł mniej od ceny katalogowej. W najmie KINTO One miesięczna rata startuje od 790 zł netto przy umowie na 36 miesięcy, 15% wpłacie własnej i limicie 10 000 km rocznie. Dla kogoś, kto szuka miejskiego crossovera z hybrydą i nie chce wydawać fortuny – to jedna z najciekawszych propozycji na rynku.
Jeszcze ciekawiej wygląda wersja Elegant z pakietem Tech – 18-calowe koła, wirtualny kokpit, elektryczna pokrywa bagażnika i podgrzewana kierownica za 155 800 zł (29 600 zł poniżej katalogu). Z kolei UX 300h w odmianie Business z pakietem Tech kosztuje od 168 500 zł, czyli aż 43 400 zł taniej. W standardzie reflektory Bi-LED, 12,3-calowy kokpit, ładowarka indukcyjna i systemy bezpieczeństwa z monitorowaniem martwego pola. Za te pieniądze trudno o lepiej wyposażonego premium crossovera.
NX i ES – bestseller i limuzyna z gigantycznym rabatem
Lexus NX – najpopularniejszy model marki w Polsce – w promocji na 30-lecie kosztuje od 199 900 zł, czyli 33 000 zł mniej od ceny katalogowej. Oferta dotyczy wersji NX 350h Elegance z pełną hybrydą, napędem na przód i lakierem Radiant Red Metalik. Standard to 18-calowe felgi, dwustrefowa klimatyzacja, kamera cofania i Lexus Safety System +3. Auto, które na co dzień sprawdza się idealnie – komfortowe, oszczędne i bezawaryjne.
Prawdziwym hitem jest jednak Lexus ES Final Edition. Hybrydowa limuzyna w bogatej wersji Business Edition kosztuje teraz od 207 900 zł – to aż 63 100 zł poniżej cennika. Pod maską 218 KM, elektrycznie regulowane fotele z tapicerką Tahara i spalanie od 5 l/100 km. W czasach, gdy limuzyny segmentu E znikają z rynku wypierane przez SUV-y, ES pozostaje jedną z ostatnich okazji, by kupić klasycznego, eleganckiego sedana premium. I to w cenie dobrze wyposażonego SUV-a segmentu D.
RX 450h+ i RX 500h – flagowe SUV-y z obniżkami do 105 300 zł
Specjalna oferta objęła też najmocniejsze warianty największego SUV-a Lexusa. RX 450h+ z hybrydą plug-in (292 KM) w wersji Prestige kosztuje od 342 700 zł – 87 200 zł oszczędności. W standardzie 21-calowe felgi, 12-głośnikowe audio, 14-calowy ekran dotykowy, wentylowane fotele, elektryczna pokrywa bagażnika i nawigacja Lexus Link Pro. Do tego do 70 km zasięgu elektrycznego, co przy codziennej jeździe miejskiej oznacza praktycznie zerowe spalanie.
Jeszcze większy rabat dotyczy RX 500h – najmocniejszej wersji w gamie (371 KM) z turbodoładowanym silnikiem 2.4 l i napędem DIRECT4. W odmianie F SPORT Edition auto kosztuje od 390 300 zł, czyli aż 105 300 zł poniżej ceny katalogowej. Wyposażenie standardowe to 21-calowe felgi, skórzana tapicerka F SPORT, adaptacyjne światła BladeScan, kamera 360 stopni i wyświetlacz HUD. Za auto, które łączy komfort limuzyny z osiągami sportowymi – to cena więcej niż uczciwa.
Leasing i akcesoria – dodatkowe korzyści
Specjalna oferta na 30-lecie to nie tylko rabaty cenowe, ale też atrakcyjne finansowanie. Modele NX 450h+ i UX 300h z 2025 roku objęto leasingiem od 104,4%+GAP (wpłata 30%, okres 24 miesiące, wykup 16%). Dla RX 450h+ i RX 500h z 2025 roku leasing startuje od 101,9%+GAP z takimi samymi parametrami. Dla klientów indywidualnych dostępny jest promocyjny kredyt z ubezpieczeniem AC i KR na wybrane modele. Do tego dochodzi nawet 30% rabatu na akcesoria do aut objętych promocją. Krótki termin odbioru sprawia, że nie trzeba czekać miesiącami na wymarzone auto.
30-lecie Lexusa w Polsce to nie tylko okazja handlowa – to moment, w którym marka pokazuje, że potrafi docenić lojalność klientów i przyciągnąć nowych. Rabaty sięgające 105 tysięcy złotych, leasing od 101,9% i najem za 790 zł netto miesięcznie to argumenty, obok których trudno przejść obojętnie. Jeśli planowałeś zakup premium SUV-a, crossovera lub limuzyny – teraz jest najlepszy moment od lat.
