Nowe Mitsubishi Outlander PHEV dostarcza zarówno wrażeń wysokiej dynamiki, jak i wyrafinowania, opracowanych specjalnie pod kątem europejskiego klienta. Przyjęto koncepcję projektową I-Fu-Do-Do, co w języku japońskim oznacza autentyczny i majestatyczny. Pojazd oferuje układ hybrydowy PHEV, zapewniający duży zasięg, imponujący design, wysoki stopień bezpieczeństwa i komfortu oraz nowe standardy jakości, aby sprostać wymaganiom rynku europejskiego.
Nowy Outlander PHEV został stworzony na silnym fundamencie międzynarodowego sukcesu modelu i reputacji poprzednich trzech generacji. Jego poprzednik w segmencie D-SUV-ów, będący pionierem formuły łączącej technologię PHEV z cechami SUV-a, trafił do 200 000 europejskich klientów od momentu wprowadzenia na rynek w 2013 roku, zyskując uznanie za doskonałą jakość i zdobywając liczne nagrody. Czwarta generacja Outlandera i druga odsłona pojazdu hybrydowego typu plug-in wkracza właśnie na rynek, aby rozwijać potencjał zbudowany przez poprzednika i zaoferować klientom w Europie nowe standardy i innowacje.
„Mitsubishi Outlander PHEV jest pionierem formuły, łączącej technologię PHEV z cechami SUV-a. Obecnie flagowy SUV powraca na rynek europejski, aby zmienić perspektywę klientów i ugruntować swoją wyjątkową pozycję w segmencie” – powiedział Frank Krol, prezes i dyrektor generalny Mitsubishi Motors Europe. „Stworzony dla Europy model, jest przełomowym połączeniem imponującego wzornictwa i technologii hybrydowej nowej generacji. Znacznie większy zasięg w trybie elektrycznym, nadzwyczajna jakość wykonania, wpisująca się w omotenashi – cechujący Japończyków pietyzm w podejściu do szczegółów oraz gościnności, szeroka gama systemów wspomagania kierowcy, podnoszących wygodę prowadzenia – Nowy Outlander PHEV to kolejny etap w ofensywie produktowej firmy.”
Stylistyka modelu podkreśla jego śmiały i zadziorny charakter, emanujący duchem przygody i przyciągający wzrok wyrazistą estetyką. W przedniej partii Mitsubishi Outlandera PHEV zastosowano charakterystyczną koncepcję dynamicznej tarczy Mitsubishi ‘Dynamic Shield’. Sylwetka pojazdu oglądana z boku zwraca uwagę stabilnością i mocną, poziomą linią nadwozia o muskularnych kształtach. W projekcie tyłu formuła wymodelowanego sześciokąta wyraża potęgę, a tylne światła podkreślają stabilność i szerokość samochodu.Wnętrze charakteryzuje się wysoką jakością japońskiego kunsztu rzemieślniczego, kojarzonego ze skrupulatnością i dbałością o detale. Duży nacisk położono na dobór materiałów i kolorów, aby zapewnić wysoką jakość, ciszę i poczucie przestronności.
Efektem współpracy między Mitsubishi Motors i Yamaha, jest stworzony w oparciu o wspólny cel i filozofię tych firm najnowocześniejszy system audio, zapewniający pasażerom nowego Outlandera PHEV realistyczne brzmienie.
Pod maską nowego Mitsubishi Outlandera PHEV kryje się nowa odsłona elektryfikacji – następna generacja będącego liderem w swojej klasie hybrydowego układu napędowego typu plug-in, który jest w stanie uzyskać jeszcze większy zasięg całkowity oraz zasięg w trybie bezemisyjnym. Większa oszczędność w realnej eksploatacji łączy się z walorami użytkowymi zespołu napędowego, który pozwala na płynne przyspieszanie, przy zachowaniu dynamiki i ciszy podczas jazdy.
Do najważniejszych zalet SUV-a segmentu D należy dodać całą gamę najbardziej zaawansowanych systemów bezpieczeństwa biernego i czynnego, w tym korzystającej z nowych rozwiązań konstrukcji nadwozia, innowacyjnych systemów wspomagania kierowcy, elektroniki pokładowej, odpowiedzialnej za nieustanne informowanie kierowcy, skomunikowanie i monitorowanie pojazdu.
Wartość oferty poparto pięcioletnią gwarancją producenta, której oczekują klienci Mitsubishi i która staje się jednym z głównych walorów samochodów tej marki.
Zobowiązanie serwisowe oznacza pięcioletnią gwarancję do 100 000 km, która zapewnia klientom bezstresową eksploatację i wyróżnia nowego Outlandera PHEV na tle konkurentów, jednocześnie podkreślając determinację marki w dostarczaniu pojazdów, które wyróżniają się na bardzo trudnym europejskim rynku.
Produkcja nowego Mitsubishi Outlandera rozpocznie się pod koniec 2024 roku w fabryce Okazaki, po niedawnym wprowadzeniu na rynek nowych modeli ASX i COLT.
Stylistyka
Nadwozie nowego Outlandera PHEV, zaprojektowane z myślą o duchu przygody, emanuje pewnością siebie i łączy nowy styl z ukłonem w stronę tradycyjnego wzornictwa Mitsubishi i klasycznego SUV-a Pajero. Część przednia D-SUV-a prezentuje się śmiało i wyraziście, a koncepcja Dynamic Shield nadaje mu estetyczny styl, podkreślający zarówno wysokie osiągi, jak i ochronę.
Sylwetka pojazdu cechuje się stabilnością dzięki mocnej linii przewężenia, natomiast spojrzeniem w przyszłość jest oświetlenie przednie z zaawansowanymi adaptacyjnymi reflektorami diodowymi. Wyższe światła przednie zwracają uwagę drapieżnym kształtem i podnoszą rozpoznawalność modelu na ulicy. Niższe reflektory, korzystające nawet z 12 pojedynczych diod, zmieniających konfigurację i snop światła zależności od tego, co znajduje się na drodze, gwarantują jaśniejsze oświetlenie dalszych obiektów bez oślepiania pojazdów nadjeżdżających z przeciwka. Sekwencyjne kierunkowskazy z 21 diodami LED dodają pojazdowi dynamicznego wyglądu, a jednocześnie poprawiają jego widoczność dla innych użytkowników drogi.
Projekt nowego Outlandera PHEV oglądany z boku ujawnia mocną poziomą linię nadwozia z muskularnymi przetłoczeniami błotników i wyróżniającym się tylnym słupkiem typu Jet Tail Fin. Jest to element, który dynamizuje sylwetkę i sprawia, że linia dachu wydaje się unosić w powietrzu.
Powierzchnie nadwozia nowego Outlandera PHEV sprawiają wrażenie rzeźbionych z jednego bloku metalu, z zamysłem podkreślenia jego trwałości. Felgi aluminiowe, zarówno w wersji 18-calowej, jak i 20-calowej, dodają nadwoziu elegancji i atrakcyjności.
W projekcie tyłu SUV-a segmentu D koncepcja horyzontalnego sześciokątnego podkreśla niesamowitą stabilność, wysokie osiągi i wzbudza zaufanie do samochodu.
Podobnie jak w przypadku koncepcji stylistycznej przodu, projektując tył sięgnięto do tradycji marki. Wyprofilowany motyw sześciokąta emanuje poczuciem siły i nawiązuje do tylnej klapy legendarnego Pajero, pojazdu wpisanego na listę samochodów historycznych Japan Automotive Hall of Fame.
Tylne światła zainspirowała koncepcja Grand Horizon – wykorzystano kształt przypominający literę „T”, dzięki czemu projekt zyskał na stabilności. Oświetlenie LED, harmonizujące z horyzontalną linią wskazującą kierunek, do którego zmierza pojazd, podkreśla szerokość całej sylwetki.
Kolejne stopnie gamy wersji wyposażenia – Inform, Invite, Intense i Instyle – uzupełniają i wzmacnia styl i charakter D-SUV-a, a szeroka oferta akcesoriów dodaje mu nowych walorów i indywidualnych wyróżników. Nowy Outlander PHEV jest dostępny w 12 wariantach barwnych – pięciu dwukolorowych i siedmiu jednokolorowych – dzięki czemu może jeszcze lepiej wyrażać indywidualne upodobania klienta. Nowy metaliczny kolor Moonstone Grey wprowadza ostrą niebieską poświatę w jednolitej szarości, wykorzystując zjawisko interferencji światła niebieskiego z odbitym światłem aluminium. Uzyskana barwa zmieniła się z dwóch w trzy warstwy, co dało efekt kolorystyczny podobny do refleksu światła diamentu.
Wnętrze nowego Outlandera PHEV odzwierciedla japońskie omotenashi – dbałość o szczegóły i o wysoką kulturę gościnności. Kabina jest definiowana przez cechy charakterystyczne Mitsubishi, co przekłada się na wyjątkowe wrażenia płynące z doskonałej funkcjonalności, widoczności i wygody. Udoskonalona koncepcja wnętrza wpłynęła na zwiększenie jego wymiarów i poprawę parametrów NVH (Noise, Vibration and Harshness), dzięki czemu kabina jest większa, bardziej przestronna i komfortowa, a jednocześnie cichsza i w mniejszym stopniu przenoszone są do wnętrza wibracje.
Z perspektywy przednich siedzeń można zauważyć poziomą oś podziału. Przebiega ona przez środek kierownicy, cyfrowy zestaw wskaźników nad nią, pod pływającym wyświetlaczem informacyjno-rozrywkowym, dalej po stronie pasażera, wykreślając obszerną, bogatą przestrzeń.
W punktach wnętrza nowego Outlandera PHEV, mających najczęstszy kontakt z dłońmi kierowcy, takich jak: kierownica, dźwignia zmiany biegów, pokrętła, przełączniki i sterowniki szyb, zadbano aby ich niezawodność i dopracowane wrażenia dotykowe wzbudzały zaufanie zarówno do ich działania, jak i do pojazdu. Cyfrowe elementy wnętrza, w tym zestaw instrumentów, wyświetlacz przezierny HUD i system informacyjno-rozrywkowy, zostały stworzone tak, aby były atrakcyjne wizualnie i działały intuicyjnie.
Jednym z elementów wnętrza, który jest w ciągłym użyciu, ale rzadko się o nim wspomina, jest lusterko wsteczne. Nowy Outlander PHEV wykorzystuje zaawansowane cyfrowe lusterko wsteczne bez ramki, dopasowane do charakteru kabiny i poprawiające widoczność. W sytuacjach, kiedy kontrolowanie w lusterku przestrzeni za pojazdem jest utrudnione ze względu na zasłaniających widok pasażerów, bagaż lub warunki otoczenia, funkcja obrazu z tylnej kamery zwiększa widoczność i bezpieczeństwo jazdy.
W dopracowanym, luksusowym wnętrzu wykorzystano nowe rozwiązania konstrukcyjne foteli, które podnoszą ich wygodę i funkcjonalność; ogrzewanie i wentylacja, funkcja masażu i lepsze podparcie boczne mają wpływ na komfort podróżowania. Nowy Outlander PHEV korzysta z wielu materiałów wykończeniowych w różnych kolorach, ozdobionych wysokiej jakości przeszyciami, dopasowanymi do wzorów tapicerki i przeszyć na desce rozdzielczej i drzwiach. Dysponuje przemyślanymi schowkami, zaprojektowanymi z myślą o wygodzie oraz subtelnym oświetleniem w drzwiach.
Również pasażerowie drugiego rzędu foteli nowego Outlandera PHEV korzystają z bezprecedensowego komfortu podróżowania. Mają dostęp do paneli sterujących ogrzewania, a wysokość oparcia kanapy została zwiększona, co zapobiega zmęczeniu i sprzyja relaksowaniu się podczas podróży. 
Panoramiczny, otwierany dach pozwala wręcz zalać światłem wnętrze nowego Outlandera PHEV. Panel o długości 928 mm i szerokości 702 mm sprawia, że wnętrze wydaje się otwarte i przestronne.
Cechy SUV-a segmentu D to komfort, wszechstronność i praktyczność; kanapa tylna dzielona w proporcjach 40:20:40 zapewnia większą elastyczność kształtowania przestrzeni – dopuszcza zmiany ustawienia w zależności od rozmiarów bagażu. Poprawiony dostęp do przedziału bagażowego i zwiększona przestrzeń wewnętrzna ułatwiają załadunek i rozładunek w najróżniejszych codziennych scenariuszach, a dzięki 495 litrom przestrzeni bagażowej uzyskano znacznie więcej miejsca na niezbędny ekwipunek. Jeśli wymagana jest większa przestrzeń bagażowa, pochylenie tylnych siedzeń (za pomocą łatwej w obsłudze dźwigni sk