Obecność wideorejestratora w samochodzie już nikogo nie dziwi. Coraz więcej kierowców przekonuje się, że warto zainwestować w ten sprzęt, ponieważ w razie jakichkolwiek problemów na drodze, nagranie z kamery dostarcza niezbitych dowodów na to, kto zawinił. Postanowiłem sprawdzić osobiście, jak taki wideorejestrator sprawuje się w czasie jazdy. Tym razem przetestowałem kamerę Mio MiVue 812.
Testowana kamera Mio MiVue 812 nagrywa w 60 fps i posiada bardzo pożyteczną funkcję informowania o odcinkowym pomiarze prędkości. Całość została zamknięta w eleganckiej obudowie z dużym i czytelnym wyświetlaczem o przekątnej 2,7”.
Po otwarciu pudełka naszym oczom ukazuje się kamerka MiVue 812 oraz uchwyt z taśmą antystatyczną 3M. Rozwiązanie pozwala na szybki montaż i demontaż kamery, bez brudzenia szyby. Pozostałe akcesoria w zestawie to ładowarka samochodowa z kablem USB, podręcznik użytkownika i karta gwarancyjna.
Obudowa Mio MiVue 812 ma wymiary 8,5 x 5,4 x 3,6 cm. Tworzywo, z jakiego jest wykonania, daje wrażenie solidności i dobrej jakości. Montaż kamery w aucie, za pomocą dedykowanego uchwytu i taśmy montażowej zajmuje mniej niż sekundę. Kamera idealnie wpasowuje się w przestrzeń pod lusterkiem wstecznym, dzięki czemu jej obecność w ogóle nie rozprasza uwagi kierowcy.
MiVue 812 wymaga zasilania z gniazda zapalniczki. Wiąże się to oczywiście z obecnością zwisającego kabelka. Jeśli komuś to przeszkadza, może skorzystać z pomocy fachowca, który podłączy kamerę bezpośrednio do instalacji elektrycznej samochodu.
Na obudowie rejestratora znajdują się przyciski, diody sygnalizujące pracę, gniazdo USB oraz slot na kartę SD do 128 GB. Rozmieszczenie przycisków jest ergonomiczne i nie utrudnia sterowaniem urządzeniem, nawet podczas jazdy. Frontowa strona kamery ma centralnie umiejscowiony obiektyw/ MiVue 812 nagrywa filmy w rozdzielczości 1080p (Full HD) przy 60 klatkach na sekundę oraz 1440p z szybkością 30 klatek na sekundę.
Po podłączeniu urządzenia, na panelu kamery zapala się dioda, która sygnalizuje rozpoczęcie nagrywania. Wyświetlacz automatycznie wyłącza się po ustalonym w ustawieniach czasie. Jest także możliwość ustawienia, by ekran był włączony przez cały czas pracy kamery.
Widoczność na wyświetlaczu kamery w słoneczne dni jest bardzo dobra, nawet pod różnymi kątami patrzenia – nie miałem problemów z dostrzeżeniem szczegółów, a wyświetlane informacje były wyraźne i przejrzyste. Niewątpliwą mocną stroną MiVue 812 jest bardzo czytelne i przejrzyste menu opisowo-obrazkowe. Nawet początkujący użytkownicy, nieobeznani z elektroniką, nie będą mieć problemu z ustawieniami kamery.
Testowany wideorejestrator Mio posiada szereg przydatnych funkcji, które pomogą kierowcy podczas jazdy. Jedną z nich jest wbudowana i na bieżąco aktualizowaną baza fotoradarów. Wbudowana baza fotoradarów pozowała ostrzec kierowcę o zbliżającym się pomiarze prędkości na tyle wcześnie, by ten w razie potrzeby mógł bezpiecznie zmniejszyć prędkość jazdy. Tu warto wspomnieć, że Mio oferuje stałą aktualizację bazy fotoradarów.
Kolejnym systemem monitorującym jest wbudowana w Mio funkcja MiVue 812 FCWS, która w oparciu o zarejestrowany przez kamerę obraz ocenia, czy nie zbliżamy się za szybko do auta, które znajduje się przed nami.
Mio MiVue 812 przypomni również o konieczności włączenia świateł. Zasugeruje też przerwę w podróży, by uchronić nas przed utratą koncentracji, która wyniknie ze zmęczenia spowodowanego zbyt długą jazdą.
Kolejnym wsparciem dla kierowcy przy długich podróżach jest system LDWS. Jego zadaniem jest ostrzeganie przed niekontrolowaną zmianą pasa ruchu. System ten potrafi rozróżnić linie drogowe znajdujące się na nagraniu. Gdy samochód zbliża się do nich, wideorejestrator reaguje i wysyła sygnały dźwiękowe oraz wyświetla specjalną ikonę na ekranie.
Aby uczynić nagranie niepodważalnym dowodem kamera posiada wbudowany moduł GPS. Rejestruje on lokalizacje i prędkość, jaką poruszaliśmy się podczas nagrania. Wszystkie wymienione funkcje w znacznym stopniu przyczyniają się do zwiększenia bezpieczeństwa podczas jazdy.
Standardowym już narzędziem, w które posiada testowana kamera jest 3-osiowy sensor przeciążeń. Wbudowany czujnik G-Sensor rejestruje i chroni materiał wideo nagrany podczas wypadku, przyspieszenia, hamowania lub kolizji. Ponadto po podłączeniu do dodatkowego urządzenia Smartbox, zyskujemy także inteligentny tryb parkingowy. Zastosowanie trybu parkingowego ułatwi odnalezienie kierowcy, który wjechał w nasze auto, podczas naszej nieobecności w nim.
Aby kamera mogła nagrywać filmy świetnej jakości, zastosowano wysokiej klasy optykę Sony Premium STARVIS CMOS. Przysłona F: 1,8 w połączeniu z wysokiej jakości sensorem optycznym, zestawem szklanych soczewek oraz autorską technologią Mio Night Vision daje świetne wyniki
Rejestrowany obraz jest ostry i bardzo wyraźny, a odwzorowanie kolorów jest całkiem przyzwoite. Kamera rejestruje szczegóły, takie jak oznakowanie, sygnalizatory świetlne i przechodniów. Jeśli filmowany samochód znajdzie się wystarczająco blisko obiektywu, Mio MiVue 812 bez trudu odczyta numery rejestracyjne.
Jednym z większych wyznań, czekających na każdy wideorejestator, jest utrzymanie wysokiego poziomu nagrań nawet przy dużych prędkościach. Zazwyczaj wyprzedające nas auto porusza się ze znaczną prędkością. Dla wideorejestratora, który nagrywa z gęstością zapisu mniejsza niż 30 FPS, uchwycenie pełnego obrazu taki