Hiszpański temperament w połączeniu z bezemisyjnym napędem to mieszanka, która od kilku lat mocno rozpycha się na europejskim rynku motoryzacyjnym. CUPRA, marka wywodząca się z usportowionych Seatów, udowodniła już wielokrotnie, że potrafi projektować samochody wzbudzające ogromne pożądanie. Teraz przyszedł czas na zupełnie nowe uderzenie – CUPRA Raval, najmniejszy i najbardziej miejski model w gamie, właśnie trafił do pierwszych klientów w Polsce.
Nowy elektryczny hatchback dostępny jest w cenie od 99 900 zł, oferując charakterystyczny dla marki design, zaawansowane technologie oraz zasięg sięgający nawet 446 km. To propozycja dla kierowców, którzy od samochodu oczekują nie tylko bezemisyjnej mobilności, ale także emocji za kierownicą. I choć Raval jest kompaktowy na zewnątrz, to w środku – i pod maską – ma pełnię charakteru.
Sam od dawna jestem fanem tego, co CUPRA robi z samochodami. Formentor udowodnił, że SUV może być emocjonujący, Born pokazał, że elektryk nie musi być nudny, a Terramar i Tavascan poszerzyły ofertę o kolejne, odważne modele. Teraz Raval ma szansę na nowo zdefiniować miejską elektromobilność. I choć konkurencja w segmencie B rośnie w tempie ekspresowym, hiszpańska marka ma w rękawie kilka asów, które mogą przesądzić o sukcesie.
Stworzona dla miasta, zaprojektowana bez kompromisów
W pełni elektryczna CUPRA Raval została zaprojektowana z myślą o sprawnym poruszaniu się po mieście. Kompaktowe nadwozie o długości 4046 mm, szerokości 1784 mm i wysokości 1518 mm zapewnia zwrotność charakterystyczną dla segmentu B, a rozstaw osi wynoszący 2600 mm pozwolił wygospodarować przestronne wnętrze. Funkcjonalny charakter modelu podkreśla również bagażnik o pojemności 441 litrów, należący do największych w tej klasie samochodów.
To ważny detal – często w kompaktowych elektrykach trzeba godzić się na mniejszy bagażnik ze względu na akumulatory. CUPRA znalazła sposób, by połączyć miejskie wymiary z praktycznością, która docenią rodziny i osoby aktywnie podróżujące. 441 litrów to więcej niż w wielu większych autach spalinowych, a to oznacza, że Raval sprawdzi się nie tylko w codziennych dojazdach, ale też na weekendowe wypady.
Co więcej, Raval to nie tylko praktyczność – to także wyrazisty design, który od pierwszego wejrzenia zdradza przynależność do rodziny CUPRA. Ostre linie, muskularne nadkola i charakterystyczne światła sprawiają, że auto wygląda dynamicznie nawet na parkingu. To nie jest kolejny elektryczny hatchback o stonowanych kształtach – to samochód, który chce być zauważony.
Miejski wymiar emocji – wersje i osiągi
Klienci mogą wybierać spośród kilku wariantów napędowych. Bazowa wersja CUPRA Raval o mocy 116 KM została wyceniona na 99 900 zł brutto. W tej samej cenie dostępna będzie również limitowana edycja Premiere Edition oferująca moc 135 KM. W ofercie znajdują się także: Raval Plus (135 KM) w cenie 113 900 zł brutto, Endurance rozwijająca 211 KM za 142 900 zł brutto oraz topowa odmiana VZ o mocy 226 KM, której ceny rozpoczynają się od 155 200 zł brutto.
W zależności od wybranej wersji nowa CUPRA Raval oferuje zasięg do 446 km według normy WLTP. Najbardziej dynamiczna odmiana VZ przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,8 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 175 km/h, udowadniając, że elektromobilność może iść w parze ze sportowym charakterem, z którego słynie marka CUPRA.
To ważna różnica w porównaniu do wielu konkurencyjnych elektryków w tym segmencie. CUPRA nie rezygnuje z osiągów – nawet w bazowej wersji samochód ma wystarczającą moc do sprawnego poruszania się w mieście, a topowy VZ to już prawdziwy miejski „hot hatch”, który na światłach potrafi zaskoczyć niejednego kierowcę droższego auta.
Technologie i bezpieczeństwo już w standardzie
Już w standardzie nowa CUPRA Raval oferuje wyposażenie, którego można oczekiwać od samochodów z wyższych segmentów. Na pokładzie znalazły się m.in. system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania oraz ochrony pieszych i rowerzystów, monitorowanie martwego pola Side Assist, system Emergency Assist, aktywny tempomat ACC, 12,9-calowy ekran multimedialny, reflektory LED, 18-calowe felgi aluminiowe DEFIER oraz sportowe zawieszenie z przodu i z tyłu. Standard uzupełniają 5-letnia gwarancja producenta oraz 8-letnia gwarancja na akumulator trakcyjny.
To zestaw, który w konkurencyjnych modelach często wymaga dopłaty kilku tysięcy złotych. CUPRA wyraźnie stawia na to, by klient odbierający auto z salonu miał już wszystko, czego potrzebuje do codziennego, komfortowego i bezpiecznego użytkowania. Szczególnie cieszy 8-letnia gwarancja na akumulator – to ważny argument dla osób, które obawiają się kosztów wymiany baterii w przyszłości.
Jeszcze bogatsze wyposażenie oferuje wariant CUPRA Raval VZ, która oprócz najmocniejszego napędu otrzymuje m.in. 19-calowe felgi REBEL, adaptacyjne zawieszenie DCC, kubełkowe fotele, tapicerkę Dinamica, kamerę cofania, dwustrefową klimatyzację Climatronic oraz technologie V2H i V2L pozwalające wykorzystywać energię zgromadzoną w akumulatorze do zasilania domu lub urządzeń zewnętrznych.
Technologia V2L to już standard w nowoczesnych elektrykach, ale w segmencie B wciąż jest rzadkością. Możliwość podłączenia urządzeń zewnętrznych – od laptopa po ekspres do kawy – podczas postoju to nie tylko wygoda, ale też realna wartość dodana dla osób, które korzystają z auta w pracy lub na wyprawach.
Elastyczne finansowanie dla kierowców i firm
Atrakcyjność modelu podkreśla również oferta finansowania przygotowana przez CUPRA Financial Services. W ofercie Leasing JAK ABONAMENT miesięczna rata netto dla wersji Raval Plus wynosi od 973 zł, dla wariantu Endurance od 1393 zł, a dla topowego modelu VZ od 1571 zł. Kalkulacja zakłada 10-procentową wpłatę własną, 48-miesięczny okres finansowania oraz limit przebiegu 10 tys. km rocznie.
Osoby zainteresowane zakupem w kredycie mogą skorzystać z Kredytu Klasycznego 3×0% bez opłaty wstępnej, prowizji i z oprocentowaniem 0%.
To ważny element strategii CUPRA – marka celuje nie tylko w entuzjastów, ale też w klientów flotowych i osoby, które chcą wejść w elektromobilność bez dużego wydatku początkowego. Rata od 973 zł netto to konkurencyjna oferta, która sprawia, że Raval jest dostępny dla znacznie szerszego grona odbiorców.
Stwórz Ravala po swojemu – personalizacja bez granic
Nowa CUPRA Raval daje szerokie możliwości personalizacji. Dla wersji Raval Plus i Endurance dostępny jest pakiet EDGE w cenie 4 141 zł, który obejmuje m.in. podświetlane klamki, bezprzewodowe ładowanie telefonu, kamerę cofania, alarm, system bezkluczykowego dostępu oraz funkcję cyfrowego klucza. W wersji VZ pakiet ten znajduje się w wyposażeniu standardowym.
Miłośnicy nowych technologii mogą wybrać pakiet DRIVE za 2 480 zł, obejmujący m.in. system kamer 360 z widokiem z góry oraz przestrzeni pod podwoziem oraz inteligentnego asystenta parkowania z funkcją zdalnego sterowania z telefonu. Z kolei pakiet LIGHT & SOUND wyceniony na 4 323 zł wzbogaca samochód o system audio premium Sennheiser oraz rozbudowane oświetlenie wnętrza Smartlight 2.0.
W ofercie znalazły się również reflektory Matrix LED dostępne w pakiecie LIGHT za 4 072 zł, czy pakiet zimowy od 1 593 zł oferujący podgrzewane fotele przednie i podgrzewaną kierownicę. Kierowcy mogą wykupić także panoramiczne okno dachowe w cenie 2 958 zł, nawigację satelitarną za 3 413 zł czy dach w kontrastującym kolorze za 1 820 zł. Paletę możliwości uzupełniają lakiery nadwozia. Lakier metalizowany dostępny jest za 2 503 zł, unikatowy lakier Plasma za 4 550 zł, a lakiery matowe Manganese Matt i Century Bronze za 8 190 zł.
Czas na CUPRA Raval
Nowa CUPRA Raval to najbardziej miejska propozycja w historii marki, ale jednocześnie samochód, który pozostaje wierny jej sportowemu DNA. Łączy kompaktowe wymiary, nowoczesne technologie i bezemisyjny napęd z charakterem, który od lat wyróżnia modele marki CUPRA.
Po publikacji cennika i otwarciu zamówień przyszedł czas na pierwsze doświadczenia za kierownicą. Pierwsi klienci marki mogą już odkrywać charakter elektrycznego modelu, który otwiera nowy rozdział w historii marki CUPRA i poszerza jej ofertę o samochód stworzony z myślą o miejskiej mobilności, bez kompromisów w zakresie emocji z jazdy.
Dla mnie CUPRA Raval to dowód na to, że elektromobilność nie musi być nudna. Hiszpańska marka po raz kolejny udowadnia, że potrafi łączyć praktyczność z charakterem, a cena 99 900 zł za wersję bazową sprawia, że ten samochód jest w zasięgu znacznie szerszego grona kierowców. Jeśli szukacie auta do miasta, które nie tylko dowiezie was z punktu A do B, ale też sprawi, że uśmiech nie znika z twarzy – Raval może być tym, czego szukacie.
