Giorgetto Giugiaro, urodzony 7 sierpnia 1937 roku w Garessio we Włoszech, to prawdziwy geniusz wzornictwa. W 1968 roku założył własne studio Italdesign, które stało się kuźnią jednych z najbardziej ikonicznych projektów XX wieku. Przez dekady stworzył ponad 200 samochodów, które ukształtowały oblicze motoryzacji.
W uznaniu jego zasług, w 1999 roku uhonorowano go tytułem „Car Designer of the Century”, co potwierdza jego niekwestionowaną pozycję w świecie designu. Giugiaro to jednak znacznie więcej niż projektant samochodów – jego talent objął również sztukę użytkową, zmieniając codzienne przedmioty w dzieła sztuki.
Przełomowe partnerstwo z marką SEAT
W drugiej połowie lat 80. i na początku 90. Giugiaro odegrał kluczową rolę w transformacji SEAT-a. Hiszpański producent, tuż przed włączeniem w struktury Grupy Volkswagen, potrzebował silnej tożsamości wizualnej. Giugiaro nadał jej wyraz, projektując trzy modele, które zdefiniowały styl marki:
SEAT Malaga (1985): Kompaktowy sedan, który stylistycznie czerpał z Ibizy pierwszej generacji. Giugiaro zastosował w nim swoje charakterystyczne „czyste linie” i geometryczne proporcje, które były znakiem rozpoznawczym lat 80. Malaga z powodzeniem łączyła funkcjonalność z nowoczesnym, eleganckim wyglądem, umacniając pozycję SEAT-a na rynkach międzynarodowych.
SEAT Toledo I (1991): To był pierwszy SEAT stworzony w pełni pod skrzydłami Grupy Volkswagen. Giugiaro zaprojektował nadwozie typu liftback, które wyróżniało się przestronnym wnętrzem i aerodynamiczną sylwetką. Toledo było modelem przełomowym zarówno pod względem technologicznym, jak i stylistycznym.
SEAT Cordoba (1993): Sedan i kombi o dynamicznym, miejskim charakterze, bazujący na platformie Ibizy drugiej generacji. Projekt Giugiaro nadał Cordobie unikalny styl, łącząc kompaktowe wymiary z elegancją i funkcjonalnością typową dla znacznie większych samochodów.
Design bez granic: od aut po makaron
Choć Giorgetto Giugiaro jest powszechnie znany jako projektant samochodów, jego portfolio jest znacznie bogatsze. Mistrz wzornictwa nie bał się podejmować wyzwań z różnych dziedzin, zawsze z tą samą filozofią: łączyć wyjątkową formę z praktyczną funkcjonalnością. Do jego najbardziej nietypowych projektów należą:
Aparaty fotograficzne i zegarki: Tworzył produkty, które łączyły zaawansowaną technologię z futurystycznym wzornictwem.
Ekspresy do kawy: Nadał im niepowtarzalny charakter, który sprawił, że stały się stylowym elementem wyposażenia kuchni.
Makaron „Marille”: Dla marki Barilla zaprojektował makaron o futurystycznym, aerodynamicznym kształcie, który miał za zadanie lepiej zatrzymywać sos.
Stadion piłkarski: Jest także autorem projektu stadionu drużyny Juventus FC.
Współpracował z największymi światowymi markami, udowadniając, że dobry design może odmienić nie tylko motoryzację, ale każdy aspekt naszego życia.
