SEAT Ibiza to prawdziwa ikona europejskiej motoryzacji, która jest obecna na drogach od ponad 40 lat. Już wkrótce zadebiutuje jej odświeżona wersja, która otrzyma nowy wygląd, innowacje technologiczne i nowe napędy hybrydowe. Przez lata Ibiza wyznaczała trendy, łącząc dynamiczną jazdę z bezpieczeństwem. Łącznie sprzedano ponad 6 milionów egzemplarzy tego modelu.
Odważny debiut pierwszej generacji
Pierwsza Ibiza z 1984 roku była przełomem dla hiszpańskiej marki. Została zaprojektowana samodzielnie przez SEAT-a, a jej styl stworzył Giorgetto Giugiaro. Wnętrze powstało we współpracy z firmą Karmann, a układ napędowy został opracowany przez Porsche. Ibiza pierwszej generacji była produkowana do 1993 roku i oferowała silniki o mocy od 44 do 100 KM. Powstała nawet specjalna seria Ibiza Olympic, stworzona z okazji Igrzysk Olimpijskich w Barcelonie w 1992 roku.
Trzykrotny mistrz świata
Druga generacja Ibizy, wprowadzona w 1993 roku, była budowana w nowej fabryce w Martorell. Model ten miał bardziej dynamiczną i obłą stylistykę, ponownie zaprojektowaną przez Giugiaro. Pod maską znalazły się silniki benzynowe i wysokoprężne z turbodoładowaniem, w tym premierowy wariant 1.9 TDI. Sportowa wersja, Ibiza CUPRA, została wprowadzona w 1996 roku z silnikiem o mocy 150 KM. Dzięki swojej niskiej masie i doskonałemu prowadzeniu, Ibiza odniosła zwycięstwa w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA w latach 1996–1998.
Młodzieńcza energia i bezpieczeństwo
Trzecia generacja Ibizy, która zadebiutowała w 2001 roku, zyskała jeszcze bardziej dynamiczne proporcje dzięki projektowi Waltera de Silvy. Auto było utożsamiane z młodzieńczą energią, a gama silnikowa obejmowała 11 wariantów, w tym sportową wersję FR z silnikiem o mocy 150 KM. W 2006 roku pojawiła się oszczędna wersja ECOMOTIVE. Do tego momentu sprzedaż wszystkich generacji przekroczyła już 3 miliony egzemplarzy. Czwarta generacja, wprowadzona w 2008 roku, wyróżniała się bardziej ostrymi, geometrycznymi liniami i była postrzegana jako wzór bezpieczeństwa w swoim segmencie.
Nowe wcielenie z liftingiem w 2025 roku
Najnowsza, piąta generacja, zaprezentowana w 2017 roku, stała się symbolem cyfrowej transformacji marki. Model ten oferuje zaawansowane systemy wspierające kierowcę, takie jak Travel Assist i Lane Assist, oraz integrację z Android Auto i Apple CarPlay. Dziś SEAT Ibiza pozostaje jednym z najpopularniejszych hatchbacków w Europie, a globalna sprzedaż przekroczyła 6 milionów sztuk. Na czwarty kwartał 2025 roku zaplanowano lifting, który przyniesie odmienioną stylistykę i napęd hybrydowy.
